12月30日，廣西新發(fā)展交通集團投資建設的南寧南過境線（吳圩機場至隆安段）高速公路（以下簡稱吳隆高速）、賀州至巴馬高速公路（蒙山至象州段）一期工程及二期工程象州段（以下簡稱蒙象高速通車段）建成通車，為廣西交通強區(qū)建設再次貢獻新發(fā)展力量。
圖1：吳隆高速通車現(xiàn)場會
圖2：蒙象高速通車段通車現(xiàn)場會
來賓市副市長、黨組成員李光劭在通車現(xiàn)場會上宣布項目建成通車。
圖3：李光劭宣布通車
廣西再添一條機場高速
吳隆高速是《廣西高速公路網規(guī)劃修編（2010—2020）》路網布局方案中的遠景展望線蘇圩—那桐通道，也是自治區(qū)政府批復的《廣西高速公路網規(guī)劃（2018—2030年）》中南寧南過境線的重要路段。項目主線全長44.91公里，概算總投資51.02億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度為每小時120公里。項目起點位于崇左市扶綏縣龍頭鄉(xiāng)那烈村附近，終點位于南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)壇洛鎮(zhèn)廣安村附近。
吳隆高速建成通車后，將成為南寧第二條繞城高速，為廣西再添一條機場高速，縮短廣西西部地區(qū)與吳圩國際機場的車程，也將成為桂西北地區(qū)乃至云南、貴州通往粵港澳大灣區(qū)的便捷通道和廣西西部地區(qū)通往北部灣經濟區(qū)的經濟干線。
圖4：吳隆高速風光
“世界瑤都”金秀縣縣城首通高速
賀州至巴馬高速公路是《廣西高速公路網規(guī)劃（2018―2030年）》“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”布局方案中“橫3”線的組成部分。蒙山至象州段為賀巴高速的第三段，項目全長90.335公里，概算總投資128.88億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，一期工程設計行車速度為每小時100公里，二期工程設計行車速度為每小時120公里。項目主線起點位于梧州市蒙山縣西馬村附近，終點位于來賓市象州縣羅秀鎮(zhèn)補農新村附近。
蒙象高速通車段建成通車后，金秀至象州由90分鐘縮短到40分鐘，蒙山至象州只需1個小時，縮短了一半車程。蒙象高速通車段的開通譜寫了金秀與象州高速公路網發(fā)展新篇章,對推動沿線城市經濟社會發(fā)展具有重要意義，為廣西深度融入粵港澳大灣區(qū)、凝心聚力建設新時代中國特色社會主義壯美廣西提供有力支撐。
圖5：蒙象高速風光
自治區(qū)國資委二級巡視員陳虎；自治區(qū)交通運輸廳安全總監(jiān)龐雪松；崇左市人民政府黨組成員、副市長陳鋒；中國工商銀行廣西分行副行長兼南寧分行行長龍云；廣西北部灣投資集團總經理、黨委副書記、副董事長高新，總會計師、外部董事李小芹；廣西新發(fā)展交通集團黨委書記、董事長陳開群，總經理、黨委副書記、副董事長藍日彥，黨委副書記、工會主席梁波，副總經理蘇偉勝；南寧市交通運輸局、來賓市交通運輸局、扶綏縣、金秀縣、象州縣負責同志等出席通車現(xiàn)場會。
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